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Le gouvernement lance le comité de pilotage de haut niveau des objectifs du développement durable

Le gouvernement lance le comité de pilotage de haut niveau des objectifs du développement durable | GREENEYES | Scoop.it

Le 26 avril, Brune Poirson, secrétaire d'Etat auprès du ministre de la Transition écologique, et Jean-Baptiste Lemoyne, secrétaire d'Etat auprès du ministre de l'Europe et des Affaires étrangères, ont réuni conjointement pour la première fois le Comité de pilotage interministériel des objectifs du développement durable (ODD).


Via AREC Occitanie
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Grève SNCF : l’avenir du fret SNCF est central dans la transition énergétique

Grève SNCF : l’avenir du fret SNCF est central dans la transition énergétique | GREENEYES | Scoop.it

En plein mouvement social des cheminots, le gouvernement ouvre un nouveau chantier : la filialisation de Fret SNCF. Le transport de marchandises est à la peine en France. Cette activité est lourdement déficitaire chez l'opérateur historique. Pourtant, le report modal de la route vers le rail est clé dans la transition énergétique. 


Via AREC Occitanie
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Selon la Cour des comptes, l’investissement de l’État dans les EnR est déséquilibré selon les filières

Selon la Cour des comptes, l’investissement de l’État dans les EnR est déséquilibré selon les filières | GREENEYES | Scoop.it

Mercredi 18 avril, la Cour des comptes a publié un rapport portant sur le soutien aux énergies renouvelables. Selon celui-ci, la France a investi de façon déséquilibrée selon les différentes filières de production d’énergies renouvelables. La Cour des comptes estime que la révision de la PPE doit être l’occasion de définir une stratégie énergétique plus concertée et cohérente


Via AREC Occitanie
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Grève SNCF : l’avenir du fret SNCF est central dans la transition énergétique

Grève SNCF : l’avenir du fret SNCF est central dans la transition énergétique | GREENEYES | Scoop.it

En plein mouvement social des cheminots, le gouvernement ouvre un nouveau chantier : la filialisation de Fret SNCF. Le transport de marchandises est à la peine en France. Cette activité est lourdement déficitaire chez l'opérateur historique. Pourtant, le report modal de la route vers le rail est clé dans la transition énergétique. 


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